
一 |
阿里云优惠券 先领券再下单 俗话说:做起来的店铺各有各的玩法,但没做起来的店铺却有着相似的苦楚。

二 | 做拼多多这几年,我接手的店铺和品类可以说是数不胜数了,啥样的品咱没做过,啥样的价格咱没做过?比如正规产品成本20,卖价200咱都试过,还能起量。 当然,那种黑某类的产品确实没做过,做电商嘛,安全第一。 由于做过的店铺多,所以见过各种各样的店铺数据,什么3天起店的,30天起店的,7天闭店的,半年起不来的,各种数据都有。 8月20日晚间,重庆银行(601963.SH,01963.HK)披露2026年半年度报告。那种起店的玩法咱就不讲了,网上讲的太多了。 本篇我重点来讲讲那些没做起来的,以铜为镜可以正衣冠,大家看看这些起不来的例子,或许对自己起店会有所帮助。报告显示,上半年该行营业收入、净利润延续“双十”增长势头,资产规模实现“双万亿”跨越。 01 店铺起不来原因一:品选的不对 咱们应该都知道,选择不对,努力白费。做拼多多选品就是这样的,比如咱们都是用强付费玩法,品选对了,他就是能带利润起店,品选的不对,别说起店了,连曝光点击都拿不到。 那么什么品是对的品呢?按我对目前做过的品划分,咱们做的所有品无外乎:高成本品牌,低成本品牌,高成本白牌,低成本白牌;就这四种类型的品,你现在做的是哪种类型的品,往里面去套一下就知道了。资产质量、盈利效率与重点领域投放保持稳健。

三 | 这四种品,我建议做的是低成本白牌和品牌,不提倡做的是高成本品牌,不赞成做的是高成本白牌。

四 | 也就是只要成本有优势,不管是白牌还是品牌,都是有的做的,这样的品,基本上不可能起不来店。

五 | 量增质优:站稳“双万亿”,不良率降至1.11% 截至6月末,重庆银行集团总资产达11089.09亿元,法人总资产达10428.18亿元,实现“双万亿”历史性跨越。存款余额6272.02亿元,较年初增加614.98亿元,增幅10.87%;贷款余额5824.59亿元,较年初增加511.75亿元,增幅9.63%。 资产质量方面,该行不良贷款率1.11%,较上年末下降0.03个百分点;关注类贷款占比1.81%,较上年末下降0.13个百分点;拨备覆盖率247.31%,较上年末上升1.73个百分点,风险抵补能力持续增强。 效益提升:延续“双十”增长,盈利效率持续提升 报告期内,该行实现营业收入84.86亿元,同比增长10.79%;实现净利润37.67亿元,同比增长10.97%;实现归母净利润35.18亿元,同比增长10.29%。该行是13家连续10个季度实现营收、净利润“双正增长”的A股上市银行之一,也是唯一一家连续4个季度实现“双十增长”的A股上市银行。如果你手上有成本有优势的品牌品,却没有单量,没有利润,那就是人的问题了。 对于高成本品牌这样的品,是市面上大家做的最多的品,因为每个类目的品牌就那么几个,但是商家多,大家就会拿货来卖,成本自然不会低,但由于有品牌的加持,靠溢出的流量,各位商家做高价强付费也是能拿到一点点残羹剩饭的。

六 | 该行实现利息净收入73.89亿元,同比增长26.04%;净资产收益率同比提升0.51个百分点,连续4个季度实现同比提升。 而对于高成本的白牌,也就是要价格没有价格优势,要品牌没有品牌优势,大多起不来店的,做的就是这样的品。对于这种起不来店的商家,我的建议是换品得了。 服务加力:聚焦重大战略,深化数字化转型 该行依托区域布局优势、总部优势及根植本地的地缘、人文优势,不断提升对重大战略、重大项目和重点领域的综合服务能力。没必要在一棵树上吊发财了,换一棵树结果可能完全不一样了。 02 店铺起不来原因二:价格定的不对 如果是控价的品,没这个烦恼,按官方指导价定就好。上半年,该行向成渝地区双城经济圈提供信贷支持超1400亿元;服务西部陆海新通道建设融资余额超600亿元。对于那种白牌品,定价真的很重要。

七 | 科技型企业贷款余额增长27.3%;制造业贷款规模超410亿元,重庆区域制造业中长期贷款同比增速超40%;绿色金融规模1069亿元,发放全国首笔跨省域GEP挂钩贷款;普惠贷款余额超770亿元,涉农贷款余额超570亿元;投行业务保持领先,承销份额在西部法人银行主承销商中排名第一。我做的一些店铺,刚开始死活推不动的,仔细分析市场才发现,价格比别人高太多了。 咱们以花椒为例,市场上起量链接的规格是1斤22.8元。咱们的成本是多少呢?算上快递费,1斤成本35。别问为啥咱们成本这么高,问就是你不知道别人是用什么手段把成本压下去的。

八 | 那咱们成本35,定价定多少呢?有这3种选择,加价10%,定价38.5;加价1倍,定价70;加价2倍,定价105;这三种价格哪种价格能做呢?我一般的思路是加价1倍,然后3的投产比去开车,如果能出单,就有利润,这是我的万金油强付费玩法。 然后就遇到问题了,定价70块钱1斤的花椒,他就是不出单哇!这个店铺无论怎么开车,怎么优化素材,他就是有曝光有点击,就是没转化。 数字化方面,该行立足“456”数字化转型总体框架,聚焦“AI+数据”赋能和风险防控两条主线,持续深化数字化转型,建成生成式人工智能应用管理平台,部署“通义千问”大模型,新增“智能合规助手”等应用场景7个。移动展业覆盖外拓营销、信贷审批、柜面服务等场景,累计完成交易140.9万笔。数据治理方面,内拓数据1100余项,外引数据源60余项,支撑业务系统用数超3.2亿次。责任编辑:孙同怀。这样跑1个月,店铺就是起不来。 大家遇到的是不是都是这种情况?然后我把价格调到38.5,车费出到10块1单,结果,好的是能出单了,坏的是出一单赔一单,你说这咋玩? 后来我也想明白了,系统这是在倒逼商家去优化成本,也是一个优胜劣汰的过程,你不是源头对吧,你车费不高对吧,那不好意思,我平台的单你别想拿到。表面上看是价格定的不对,本质上还是大家的成本做不了这个平台。 如果你是真源头,我相信1斤花椒的成本绝对可以压到29以内,那么我卖价38.5,车费10块一单起量之后,后期把车费降下去拉出利润,是不是就有希望了。

九 | 如果各位成本是35,那么结论就1个:没得玩。 03 店铺起不来的原因三:把控不了拖价的节奏 说起这点我还是觉得挺可惜的,之前最少遇到过2个店铺,头一个月车损2000,月销售额拉到了5W以上,第二个月准备拖价把利润拉平时,客户说亏的太多,不做了,然后店铺就荒废了。

十 | 虽然说懂得止损是勇气可嘉,但是离成功就差临门一脚了说要放弃,真的是可惜。什么情况下需要放弃,那种卖鱼缸的,被底下运营鼓吹的,3个月车损100W,说能拉出自然单的,那种才是真要放弃。 以上反应了一个问题,拼多多起店嘛,前期车损或者货损起店也是很正常的一件事,问题在于什么时候是个头。比如上面说的花椒,我成本29,卖价38.5,每单车费10元,加上杂七杂八的费用,每卖出1单,要亏3块钱左右,这样1天跑100单,一个月车损1W左右。 如果扛不住,把卖价一次性涨3块,以为可以止损了,结果确实车费不亏了,但是单也没了,前面烧车烧了个寂寞,店铺最终也没起来。 对于车损或者货损起店,我的建议是第一个月别管车损多少,只要在自己的可承受范围内就可以。

十一 | 然后第二个月按照保本的思路去拖价,比如上面提到的花椒,通过一个月时间的缓慢拖价,把单笔车费从10块拖到8块,这已经是极致了。 只要拖到8块,还能稳定出单,那没问题了,第三个月用一个月时间,把车费拖到7块,把成本再优化一下,后面慢慢的跑,这个店就算带利润起店成功了。品没有成本优势,还想第一个月就带利润起店,那就有点不现实了。 04 最后 本篇简单讲了拼多多起不来店的3个原因,当然实际上原因不止这三个,还有老店重新激活的,店铺被处罚的,链接有违规的,评分不行的,等等原因,都会影响到大家正常起店。

十二 | 我的建议就是:选好的产品,规规矩矩做链接,正常起店问题都不大。 作者:老虎讲运营,运营书籍《全栈运营高手》作者;8年电商运营经验,千万流水项目操盘手,多平台专栏作家,专注电商产品运营与推广,擅长品牌打造和爆款制造。
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Published on:17:01:38